A Porsche apresentou uma novidade para quem gosta de esportivo raiz: o 911 GT3 S/C, primeira versão conversível da linha com capota automática.
O modelo foi criado com foco total no prazer ao dirigir e combina leveza com alta performance.
Potência e direção “na mão”
O carro vem equipado com motor 4.0 aspirado de 510 cavalos e câmbio manual de seis marchas, um diferencial raro nos esportivos atuais.
Visual e proposta exclusiva
Com design marcante e inspirado em versões clássicas da marca, o GT3 S/C é um modelo para dois ocupantes e aposta em uma experiência mais pura ao volante.
Preço salgado
O esportivo já pode ser encomendado, mas exige bolso preparado: o preço passa de R$ 2 milhões. As entregas no Brasil estão previstas para o segundo semestre deste ano.
Esportivo começa a ser entregue no Brasil no segundo semestre
