O novo Peugeot 208 será totalmente eletrificado na Europa com versões híbridas e 100% elétricas. O veículo, fabricado desde 2019, já teve cerca de um milhão de unidades vendidas em todo o mundo.
No primeiro semestre deste ano no Brasil, o 208 teve 11.546 emplacamentos. Grande parte do sucesso do hatch na Europa deve-se à variante 100% elétrica E-208.
No ano passado, ela foi o carro elétrico mais vendido do mercado europeu no chamado segmento B. A nova gama do E-208 será formada por três versões – Allure, Active e GT –, seis “powertrains”, incluindo o novo motor de 115 kW (156 cavalos) de potência, e autonomia de 400 quilômetros pelo ciclo WLTP.
Já as configurações híbridas utilizarão as novas tecnologias 48V Hybrid da Peugeot, compostas por um propulsor a gasolina PureTech de cem e 136 cavalos combinados a um transmissão de 6 marchas eletrificada de dupla embreagem e-DCS6, que inclui um motor elétrico.
E-208 já faz sucesso na Europa
