Elétrico ou a gasolina? Que tal os dois? A Leapmotor acaba de lançar no Brasil o B10 Ultra-Híbrido, SUV que combina a condução elétrica com a praticidade de abastecer o tanque.
O segredo está na tecnologia REEV: o motor elétrico de 218 cavalos movimenta o carro, enquanto o motor a gasolina funciona apenas como gerador de energia.
Assim, dá para carregar na tomada ou abastecer com gasolina e seguir viagem. A autonomia combinada chega a 900 quilômetros, segundo o padrão europeu WLTP.
O modelo tem bateria de 18,8 kWh e chega por R$ 179.990, preço promocional de lançamento por tempo limitado.
A novidade é uma alternativa para quem quer um elétrico, mas ainda não quer depender só das tomadas.
B10 Ultra-Híbrido usa gasolina para gerar energia e ampliar a autonomia
