O Conselho Nacional de Trânsito passou a exigir que os novos carros produzidos no Brasil tenham itens obrigatórios para serem vendidos. A medida já teria entrado em vigor em 2021, mas foi prorrogada devido à pandemia da covid-19 e passou a valer em 1° de janeiro deste ano.
As luzes de circulação diurna não precisam ser necessariamente em leds, podem ser halógenas (incandescentes). Quanto ao teste de impacto lateral, o mais conhecido para carros vendidos na América Latina e no Caribe é feito pelo Latin NCAP.
A obrigatoriedade do controle de estabilidade para caminhões, ônibus e vans foi postergada para o primeiro dia do próximo ano.
Novos itens obrigatórios
• Luzes de circulação diurna;
• Controle de estabilidade;
• Alerta no painel de cinto de segurança afivelado;
• Teste de impacto lateral;
• Indicação de frenagem brusca;
• Repetidores de seta nos retrovisores ou nos para-lamas.
