O ano de 2025 vai marcar o fim de uma era no mercado automotivo brasileiro. Vários modelos clássicos vão encerrar suas produções, abrindo caminho para novas estratégias. O Nissan Versa, lançado em 2011, não terá substituto imediato, encerrando sua jornada.
Outro famoso é o Renault Sandero, rebatizado como Stepway, que, junto ao Logan, deixará as fábricas nacionais após uma trajetória de 15 anos. No segmento SUV, o Jeep Compass seguirá apenas nas versões Blackhawk (gasolina) e híbridas, abandonando o icônico motor a diesel.
O compacto Toyota Yaris, em suas versões hatch e sedã, também se despede, permitindo que a fábrica em Sorocaba (SP) foque na produção do sedã Corolla. Já o Suzuki Jimny Sierra, montado em Catalão (GO), também sairá de linha, encerrando o ciclo do “jipinho” que conquistou os fãs de off-road.
Essas mudanças refletem a adaptação das montadoras à transição tecnológica e às novas demandas do mercado. Apesar da saudade, o futuro promete inovações para surpreender os apaixonados por carros.
Sedãs, hatches e SUVs saem de cena, deixando espaço para novas estratégias das montadoras
